부품 수와 공정 수를 줄여 제품의 다양화에 대응하면서 대폭적인 원가절감을 도모하는 기업이다. VRP에는 제품과 생산 시스템에 관련된 5개의 컨셉트가 있는데, 첫째는 고정과 변동으로, 자동차의 차체와 엔진에서 볼 수 있는 것과 같이 부품 가운데는 제품 표면에서 직접 소비자의 욕구를 반영하는 것과 제품 이면에서 그 기능을 보장해 주는 것이 있으므로 전자는 시장의 요구에 부합되게 설계하고 종류도 다양하게 만들고, 후자는 일정 수준의 기능적인 면에 철저를 기하고 합리성을 추구한다. 전자가 변동 부분이라면 후자는 고정부분이다. 둘째는 조합으로, 자동차 생산에서는 부품과 유니트를 여러 형태로 조합하여 다양한 제품을 생산하는데, 이때 부품과 유니트의 수를 줄이고 호환성을 높이면 제품생산이 보다 수월해진다. 조합 가능한 요소를 찾아내고 각 요소마다 필요한 것이 무엇인지 검토하는 것이 중요하다. 셋째는 기능다양화로, 최소의 부품으로 제품을 만들고 최소의 공정으로 생산시스템을 구축하는 것이 바람직하다. 넷째는 범위로, 생산시스템은 물론 부품에도 각기 고유한 성능의 범위가 있다. 각 부품의 성능 범위를 잘 파악, 정리하여 비용을 최소화 해야 한다. 다섯째는 계열로, 제품과 부품의 성능에 일정한 규칙을 부여하고 이 규칙에 따라 제품과 부품을 정리·계열화한다. 여기에는 차등계열과 일정한 비율로 계열화하는 등비계열이 있다. VRP의 실시과정을 보면 먼저 목표를 선정하고 기본 구상을 하며, 세부 설계 및 실시준비를 한 후에 실제로 작업을 진행한다.