각 나라의 항공 관제소에서 관제 책임을 담당하는 일종의 공역(空域)의 경계선으로, 인접한 양국 관제소간의 항공기 관제 책임소재를 명확히 하기 위해 비행정보구역(자국에 진입하는 항공기에 비행정보를 제공하고 사고시 수색과 조난을 담당하는 구역) 경계선에 설정된 점이다. 관제이양점은 대부분 국제민간항공기구(ICAO)가 설정해 놓고 있는 비행정보구역과 일치하나 양 당사국간의 합의에 따라 달라질 수도 있다. 현재 우리나라의 관제이양점은 우리와 인접한 중국·북한·일본 등에 대해 3곳이 설정되어 있으며, 중국에 대한 관제이양점은 1963년 ICAO체약국인 대만과의 협의에서 ICAO가 정해준 동경 124도이다.